| SAE | 15W-40 |
| Кінематична в'язкість, ASTM D 445 | |
| cSt @ 40°C | 107.58 |
| cSt @100°C | 14.15 |
| CCS, ASTM D 5293 | |
| cP @ –20°C | 6,630 |
| Індекс в'язкості, ASTM D 2270 | 135 |
| NOACK випаровування, ASTM D 5800 | 10 |
| Сульфатна зола, wt%, ASTM D 874 | 1.61 |
| Лужне число, mg KOH/g, ASTM D 2896 | 10.5 |
| Температура застигання, °C, ASTM D 97 | - 36 |
| Температура спалаху (COC), °C, ASTM D 92 | 234 |
| Щільність @ 15°C, kg/l, ASTM D 4052 | 0.875 |
Примітка: Ці дані наводяться як ознака типових значень, а не точних специфікацій.
Sinopec Tulux T500 15W-40 відповідає вимогам наступних галузевих специфікацій:
| ACEA | E7-08 |
| API Service Classification | Дизель: CI-4, CH-4 і попередні HDDEO специфікації |
| Бензин: SL і попередні специфікації |
Sinopec Tulux T500 15W-40 відповідає вимогам наступних специфікацій OEM:
| Caterpillar | Cat ECF-1a |
| Cummins | CES 20078, 20077, 20076 |
| Detroit Diesel | 93K215 |
| Mack | EO-M Plus |
| Man | 3275 |
| Mercedes Benz | MB 228.3 |
| MTU | MTU Type 2 |
| Renault | RLD-3 |
| Volvo | VDS-3, VDS-2 |
Sinopec TULUX T500 15W-40 вироблено з базових гідрокрекінгових масел з високим індексом в'язкості та багатофункціональних присадок з вдосконаленою технологією для задоволення вимог широкого кола виробників двигунів. Відмінний контроль сажі, підходить для використання в двигунах з системами або без них.
Sinopec TULUX T500 15W-40 підходить для використання: